四氟車削板 (白色）
US-3011

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。

【 特 征 】聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。
車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。
    1.用途：
    聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。
    2.外觀：
    (1)板材的顏色為樹脂本色。
    (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。
    (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
    (4)允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。
　
 
 
提供規(guī)格：
長（mm）×寬(mm)     厚度(mm)                  公稱  公差
 
150×150                  1.0～30                 ±0.30～±0.50
 
250×250                  1.5～30                 ±0.30～±0.50
 
300×300                   1.5～30                ±0.30～±0.50
 
450×450                   1.5～30                 ±0.30～±0.50
 
600×600                    2～30                    ±0.30～±0.50
 
800×800                    3～30                    ±0.30～±0.50
 
1000×1000                 3～30                   ±0.30～±0.50
 
1200×1200                 3～30                    ±0.30～±0.50
 
1000×2000                  5～35                   ±0.30～±0.60
 
主要技術指標：

項目名稱 單位 指標
表觀密度 g/cm3 2.10—2.30
拉伸強度  ≥ MPa 15.0
斷裂伸長率≥ % 150
解電強度  ≥ KV/mm 10
 
 
用 途： 耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。
 
 

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