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180度波紋管減壓閥


波紋管減壓閥用于溫度在180C以下的蒸汽、空氣及其它無腐蝕性氣體的管路上,經過調節,使通過閥內的介質壓力減至某一需要的出口壓力,并使介質的出口壓力保持相對穩定,上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、**閥保溫閥低溫閥球閥截止閥閘閥、止回閥、蝶閥過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、波紋管減壓閥但進口壓力與出口壓力之差必須大于或等于0.5bar.產品型號:波紋管減壓閥

減壓閥市場上主要有三種高靈敏度的蒸汽減壓閥、活塞式的蒸汽減壓閥、大流量的蒸汽減壓閥三種,蒸汽減壓閥主要是控制閥體內部的閉件的開度來調節介質的流量的。減壓閥工作原理:
閥不工作時,閥芯在彈簧作用下處于*下端位置,閥(單向減壓閥PRCV)的進、出油口是相通的,亦即閥是常開.
將先導式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進行比較,它們之間有如下幾點不同之處:
(1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變,而溢流閥(疊加式減壓閥(引導型)MPRP/A/B)保持進口處壓力基本不變。
(2)在不工作時,減壓閥進、出油口互通,而溢流閥進出油口不通。
(3)為保證減壓閥出口壓力調定值恒定,它的導閥彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以它的導閥的彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通,不必單獨外接油箱。
減壓閥作用及用途:
減壓閥是使出口壓力(二次壓力)低于進口壓力(一次壓力)的一種壓力控制閥。     
作用:減低液壓系統中某一回路的油液壓力,使用一個油源能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出。
用途:減壓閥(減壓閥單向減壓閥PRG,PRT,PRCG,PRCT)在各種液壓設備的夾緊系統、潤滑系統和控制系統中應用較多。此外,當油壓不穩定時,在回路中串入一減壓閥可得到一個穩定的較低的壓力。
減壓閥工作特性:
理想的減壓閥(疊加式減壓閥(直動型)MRA/B/P)在進口壓力、流量發生變化或出口負載增加,其出口壓力總是恒定不變。當減壓閥(疊加式減壓閥(直動型)MBRV)的出油口不輸出油液時,它的出口壓力基本上仍能保持恒定,此時有少量的油液通過減壓閥閥口經先導閥和泄油管流回油箱,保持該閥處于工作狀態。

蒸汽減壓閥主要是由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要有閥座、主閥盤、彈簧、活塞等零部件組成;導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧等組成。蒸汽減壓閥主要是用于蒸汽管路,特別是那種流量大且流量變化量大、進口壓力變化大的蒸汽管路。
減壓閥的安裝必須嚴格的按照產品的安裝說明來進行安裝,閥體的箭頭方向和流體流動的方向必須保持一致,如果說蒸汽不純凈,含有雜質的就需要在減壓閥前安裝過濾器,當然為了保證**,可以在離閥門出口不少于4m處安裝一個減壓閥。


波紋管減壓閥主要零件材料:

零件名稱

零件材料

閥體、閥蓋

WCB

底蓋

WCB

閥座、閥瓣

2Cr13

波紋管

1Cr18N9Ti

波紋管上墊

2Cr13

波紋管下墊

2Cr13

號向座

2Cr13

主閥彈簧

50CrVA

調節彈簧

60S12Mn


波紋管減壓閥主要技術參數和性能指標:

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