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LC羅茨油泵采用減速機傳動或皮帶傳動

LC羅茨油泵采用減速機傳動或皮帶傳動
高粘度羅茨泵但在相同條件下LC羅茨油泵的性能要齒輪泵的性能優(yōu)越的多，主要表現(xiàn)在以下幾點：
**、LC羅茨油泵所輸送的介質(zhì)粘度要遠遠高于齒輪泵的稠度
**、LC羅茨油泵的轉(zhuǎn)子齒輪采用大模數(shù)2葉或3葉齒輪，齒輪泵采用普通漸開線斜齒輪或直齒輪，噪音低、輸送粘度低。
第三、LC羅茨油泵采用減速機傳動或皮帶傳動，轉(zhuǎn)速低齒輪磨損慢，泵適用壽命長。齒輪泵大都采用電機直鏈方式，泵轉(zhuǎn)速較高、齒輪磨損快。
第四、LC羅茨油泵采用雙軸承定位的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。
LC高粘度羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個"8"字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運動。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，泊泰邦可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運行。由于羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。

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