氣動(dòng)閥門是一個(gè)負(fù)責(zé)的壓力，速度，和空氣量的控制，因?yàn)樗苿?dòng)通過氣動(dòng)系統(tǒng)的組件的陣列。氣動(dòng)系統(tǒng)，這依賴于發(fā)送功率的壓縮空氣的力。應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的需求，氣動(dòng)閥門的使用越來越普遍。除了在一些普通的生產(chǎn)線上“發(fā)光發(fā)熱”，氣動(dòng)閥門也逐漸進(jìn)入一些要求較高的工況。因此，在使用氣動(dòng)閥門的時(shí)候，還是有一些事項(xiàng)要特別注意的。

       氣動(dòng)閥門使用過程中的注意事項(xiàng)

在拿到一個(gè)氣動(dòng)閥門的時(shí)候，**件事就是檢查閥門。首先應(yīng)該確認(rèn)閥門的參數(shù)是否與生產(chǎn)線的要求相符合。其次就是檢查閥門的性能，閥門的密封性就是一個(gè)非常重要的點(diǎn)。

另外，在使用氣動(dòng)閥門的過程中，有七個(gè)地方需要留意：

1、氣動(dòng)閥門屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

2、氣動(dòng)閥門一般應(yīng)垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

3、裝置氣動(dòng)閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

4、氣動(dòng)閥門裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。

5、為了使氣動(dòng)閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

6、氣動(dòng)閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

所謂“防微杜漸”，不要因?yàn)殚y門事小，就對(duì)它掉以輕心。使用氣動(dòng)閥門的過程中，有些注意事項(xiàng)還是多多留意的。切莫因?yàn)橐粫r(shí)的大意，而造成不可挽回的局面。

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